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बैटरी टर्मिनलों के लिए केबल कनेक्शन अपेक्षाकृत सरल हैं, लेकिन समस्याएं हो सकती हैं जो शॉर्ट सर्किट का कारण बनेंगी जो नकारात्मक टर्मिनल को पिघलाती हैं। सौभाग्य से, समाधान भी सरल हैं।
टर्मिनल कनेक्शन
सकारात्मक और नकारात्मक दोनों बैटरी टर्मिनलों से जुड़ी सभी केबलों की जाँच करें। इसमें सकारात्मक टर्मिनल इग्निशन से मुख्य पावर केबल और नकारात्मक टर्मिनल से ग्राउंड केबल शामिल होना चाहिए। पुराने या घिसे हुए तारों में उजागर तार हो सकते हैं, जो अन्य धातु घटकों के संपर्क में आते हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक पिघला हुआ टर्मिनल होता है।
बैटरी डालने
यद्यपि इंजन कम्पार्टमेंट को सुरक्षित बैटरी प्लेसमेंट की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो शॉर्ट सर्किट का कारण नहीं बनता है, प्रतिस्थापन बैटरी आकार और ऊंचाई में भिन्न हो सकती है। एक बैटरी जो हुड के बहुत करीब है वह बंद होने पर अपने टर्मिनलों के बीच शॉर्ट सर्किट का कारण बनेगी। यह उन बैटरियों के लिए विशेष रूप से सच है जो प्लास्टिक के आवास के साथ आते हैं।
मजबूरन प्रस्थान
सहायक केबलों को गलत बैटरी टर्मिनलों से जोड़ने से भी एक पिघला हुआ टर्मिनल निकलता है।
केबल बदलें
यदि मुख्य इग्निशन केबल या ग्राउंडिंग केबल पहना या पहना हुआ दिखता है, तो उन्हें बदलें।
टर्मिनल सुरक्षा
सुनिश्चित करें कि बैटरी टर्मिनल हुड को छू नहीं रहे हैं। यदि आवश्यक हो, तो प्लास्टिक की चादर हटा दें। बैटरी टर्मिनलों के लिए सुरक्षात्मक कवर खरीदें।
अन्य देखभाल
शॉर्ट सर्किट जिसके परिणामस्वरूप पिघले हुए बैटरी टर्मिनल भी अन्य समस्याएं पैदा कर सकते हैं। वेबसाइट 2carpros.com [अंग्रेजी में] के अनुसार, शॉर्ट सर्किट रेडियो को "फ्राई" कर सकते हैं या कुछ मॉडलों पर एंटी-थेफ्ट डिवाइस को सक्रिय कर सकते हैं (विक्रेता द्वारा निष्क्रिय किया जाना चाहिए)। यदि केबलों की जगह और बैटरी टर्मिनलों पर रक्षक स्थापित करने से समस्या का समाधान नहीं होता है, तो पेशेवर मैकेनिक द्वारा निदान आवश्यक हो सकता है। शुरुआत के लिए मजबूर केवल स्पष्ट रूप से चिह्नित केबलों के साथ किया जाना चाहिए। स्टार्ट को मजबूर करने से पहले कार मालिक के मैनुअल से परामर्श करें, क्योंकि कुछ मॉडल इसकी अनुमति नहीं देते हैं।
